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确实,数据显示,今年上半年,人保寿险十年期及以上首年期交规模保费已达34.46亿元,同比增长65.8%,期交续期规模保费达301.34亿元,同比增长18.2%。

根据印尼政府的计划,“迁都工程”将在2020年至2021年间正式启动,先铺设基建、再建设政府办公大楼及其他必要设施;2024年,雅加达的政府机关将陆续搬进新首都。据估算,该项目将耗资466万亿印尼卢比(约合人民币2340亿元),而印尼政府计划出资比例不超过10%,其余的“大部头”则将向企业招标。《雅加达邮报》称,新都城落成后将主要作为印尼的“行政中心”,而雅加达仍然是国家的商业和经济中心,央行及其他重要商业机构均不随政府机构迁址。

除此之外,上半年,意外险的原保险保费收入同比也下降了8.4%,达9.88亿元,半年报中解释称,主要是人保寿险加强业务风险管控和应收保费管理,主动优化业务结构,提升业务效益。但其健康险的原保险保费收入增速较快,达23.8%,涨至99.92亿元。

【环球时报驻印尼特派记者 徐伟 环球时报特约记者 郝树华】北上迁都!经过数月的酝酿,印度尼西亚总统佐科·维多多于26日正式宣布国家迁都计划,新都落址在婆罗洲东加里曼丹省,距雅加达约1400公里。根据规划,印尼将在2020年到2021年间“破土动工”,并将于2024年左右将政府机关陆续迁入。

因人口密集、职能繁杂,雅加达近年来已是愈发“不堪重负”。彭博社称,雅加达大都会区的人口约为3000万,城市拥堵和污染水平连年攀升;更糟糕的是,雅加达还是全球“下沉”速度最快的城市之一,目前该市约40%的部分甚至已经处于海平面以下。此前,印尼就“迁都”一事的讨论已经持续长达数十年,而相比几位前任,佐科展现出更为强劲的政治决心,他有意在2024年的任期结束前留下宝贵的政治遗产。根据他的展望,印尼新的首都将同时具备“绿色城市”和“智慧城市”等现代化都市的特质。

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不过,印尼迁都一事也伴随着巨大的争议与挑战。据估算,2024年雅加达将会有100万的人口迁入新都,除了物流和后勤挑战外,新首都还要相应地建设住房、学校等设施安置“新首都人”,工程量可谓浩大。不少批评人士也质疑这项工程的必要性和可行性,表示国家负债水平已经很高,且大型政府项目又特别容易滋生腐败。

此外,与太保财险一样,2019年上半年,人保财险的手续费及佣金支出也有明显降幅,同比下降了26.5%达276.02亿元,其中机动车辆险的手续费及佣金支出同比下降了40%。

不过,总体来看,今年上半年人保寿险的原保险保费收入1.4%的增速是要低于人保财险的。对此,人保寿险总裁傅安平解释称,人保寿险规模保费增长1.4%,主要是大力推进向高质量发展转型。“今年上半年,我们主动压缩规模保费100多亿元,因此,尽管今年保费规模增长只有1.4%,但因为结构调整,首年期交保费增长22%,十年及以上首年期交保费同比增长65.8%。主要是根据高质量发展转型要求主动做出的业务调整。”

Wind数据显示,截至今日收盘,中国人保A股股价为8.42元/股,H股股价则达3.02港元/股。具体到各个险种可以发现,人保财险的车险业务增速有所放缓,上半年增速仅有4.1%,但其非车险业务增速却在加快。

缪建民也表示,虽然整个规模保费增长不明显,但是业务质量大幅度提升。尽管集团以产险为主,并不意味着我们不重视寿险和健康险,与之相反,我们认为寿险和健康险发展潜力更大,今年上半年寿险和健康险加起来对集团的利润贡献已超过17%,我们希望寿险和健康险加快发展,在价值和利润贡献方面,在将来能与财险相匹配。

事实上,随着公司车险业务与非车险业务比例结构的调整,保险公司的业务风险点也会有所调整,谢一群今日对此也坦言,从成熟市场来看,非车险占比为60%,车险占比为40%。因为车险对专业和能力的要求会低一些,而非车险发展更加依赖于对风险的识别评估等专业能力。随着科技的发展,风险因素会更多,此外还有政策风险、信任风险等,所以对风险识别要求、定价能力要求更高,这方面更要求公司提高专业队伍能力建设,对系统和对科技的要求也会更多。

数据显示,上半年人保财险的非车险保险业务收入达1085.5亿元,保费占比提升至46%,增量保费收入贡献度达83.7%。具体来看,信用保证险业务收入同比增速达115.3%,意外伤害及健康险的业务收入同比增速则达41%,而责任险的业务收入增速则达32.5%。

印尼《雅加达邮报》26日报道称,佐科在当日的讲话中表示,国家新首都将落址在东加里曼丹省,跨越北佩纳扬巴塞尔和库台卡塔内加拉两个地区。总统将向国会众议院致信、并就迁都一事起草法案。佐科呼吁立法机关和印尼国民对迁都事宜予以支持。为了这一宏大工程,政府此前展开了一项为期3年的深度调研。据日本《日经亚洲评论》称,政府对新都的选址大有讲究:首先其所处位置的安全状况相对优越,印尼常见的地震、洪灾以及火山爆发等自然灾害在新址较为罕见;其次,落址处的大片广袤林地为政府所有,开发过程中不涉及过多的征地、动迁等棘手问题;此外,新都邻近东加里曼丹省两座最大的城市——港市巴厘巴板和首府沙马林达,已经具备相当程度的基建和物流基础。

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本文来源:乐玩彩票官网 责任编辑:诚信娱乐彩票登录2019年10月18日 08:18:18

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